随着全球经贸格局进入深层重构期，
国际航运中心的演进和变革，
成为全球产业链供应链发展的核心驱动。
新华·波罗的海国际航运中心发展指数显示，
国际航运业在开放与革新中破浪前行，
“亚洲方阵”表现亮眼。
在2024年指数评价结果中，
新加坡、伦敦、上海等航运中心持续领跑。
雅典-比雷埃夫斯、宁波舟山分别上升一位。
天津跃升3位，新晋20强，
发展势头强劲，展现蓬勃潜力。
——全球港口展现增长韧性
2024年，全球主要样本港口吞吐量实现可观增长，
并在港口条件分指数中位列前十。
过去一年，区域协同与开放合作，
已成为国际航运中心发展的关键路径。
中国积极构建“一带一路”立体互联互通网络，
推动建设更有韧性的国际供应链体系。
——航运服务释放高效动能
国际航运中心正加快构筑航运服务业生态链，
伦敦、新加坡、上海位列航运服务分指数前三甲。
上海港正着力强化航运枢纽服务和运营效能，
特别是在海事仲裁领域的服务能力日益提升，
加快打造面向全球的亚太仲裁中心。
值得关注的是，
中国航运金融市场正在释放巨大潜力。
天津加快成为区域船舶海工租赁中心
和跨境租赁资产中心，
天津航运金融指数-船舶融资分指数最新结果显示，
近年来年均复合增速达到18.05%，
跨境人民币收付总量连续五年增长。
——治理创新赋能持续发展
国际航运中心积极谋划制度创新，
新加坡在综合环境分指数中优势显著，
通过创新和国际合作推动海事产业发展，
主办国际航标组织（IALA）首届大会。
天津不断提升港口海陆枢纽双向辐射能级，
形成以海洋油气装备等五大领域为主的产业体系，
全新港口经济圈加速形成。
站在新的历史方位，
国际航运中心正朝着更强劲、
更绿色、更健康的目标扬帆启航，
拥抱开放合作的时代浪潮！
